前言

對于某些應用，腐蝕和侵蝕損傷是不可避免的。收到維修且損傷嚴重的泵時，可能看起來與廢棄的破銅爛鐵無異，但通過適當的修復技術，它們通常可以恢復到原始性能或更好。腐蝕和侵蝕造成的損傷可能發生在靜止的泵部件上，也可能發生在旋轉葉輪上。

注意：汽蝕損傷是侵蝕損傷的一種形式。

涂層修復

金屬零件損傷的常見修復方法分為三大類：涂層修復、機加工修復和焊補修復。當然，許多維修涉及這三者的結合。在這三種方法中，涂層修復是最直接的，通常也是最容易實施的（見圖1）。有許多供應商和各種專門為此目的設計的修復材料。《EASA Fundamentals of Pump Repair》手冊中的圖片1僅列出了其中的一些。

圖1：金屬修補環氧材料的部分清單

這些修復材料的應用各不相同，請務必嚴格遵循制造商的說明。表面處理至關重要，大多數修復材料需要一個干凈但粗糙（噴砂）的待修復表面。某些產品指定了“3 mil 錨固輪廓”，這是一個粗糙的表面。在對表面進行最終粗加工之前，必須徹底清潔表面的任何油脂、污垢或污染物。糊狀稠度產品最適合修復大面積損傷的零件。在應用這些材料時，重要的是達到近似的最終光潔度尺寸。有些修補材料固化后非常堅硬，難以加工，必須研磨才能去除多余的部分。

例如，分體式（中開）泵的耐磨環安裝孔被嚴重侵蝕。使用修復金屬的環氧樹脂填充空隙，并在耐磨環和環氧樹脂之間插入脫模劑。當環氧樹脂固化后，耐磨環從環氧樹脂上脫離，并達到適當的配合。如果需要對修復金屬環氧樹脂進行加工，請選擇一種專為該用途設計的修復材料。當然，要小心地遮蓋修復區域附近的任何機加工表面，以防止與修復化合物接觸。

圖1：金屬修復環氧樹脂應用

如果泵的應用表明損壞是固有的，則可以在基礎修復上涂覆一層硬面涂層，以降低將來使用中的損壞率。一些應用得益于不同顏色的面漆，用內窺鏡進行的目視檢查，可以根據顏色確定面漆何時被穿透，在基材發生更大范圍的損壞之前，計劃進行修復 - 重新涂覆。適當的涂層具有提供光滑、低摩擦表面的額外優點。考慮到了這一點，一些涂層可以提高泵的效率。

機械修復

當離心泵零件止口表面損壞時，機加工修復最為常見。由于泵部件的對中會受到止口表面加工的影響，因此需要進行適當的設計，以確保泵能夠正確地重新組合在一起。當然，保持表面的同心度和垂直度至關重要。此外，當加工止口面以消除損壞時，它會改變配合和相關零部件的軸向位置。

如果軸承、密封、耐磨環或其它精密零部件的軸向位置受到影響，則有必要調整相關零部件的位置，例如調整軸上定位軸承的軸肩位置。如果立式渦輪泵的葉輪上安裝有環形軸鍵，則加工固定部件的止口面可能需要加工一根具有調整環形鍵位置的新軸。

圖2：恢復止口配合的凸起部分

當關鍵配合的內徑（ID）或外徑（OD）損壞時，通常必須制造修復環來修復損壞。對于殼體耐磨環或葉輪耐磨環，通?？梢约庸さ魮p壞的表面，并制作一個內徑或外徑與新尺寸相匹配的新耐磨環。如果必須修復止口配合的內徑或外徑，可以加工去除止口凹面內徑的損壞，并將配對的凸面組件加工成鏡像的凹面內徑。然后制造一個修復環來匹配兩個新的內孔。修復環可以用螺栓固定到位，有效地形成一個新的凸面止口（見圖2）。

當機械密封靜止元件的孔損壞時，通常需要修理孔和軸套。在某些情況下，也使用金屬修補環氧樹脂方法。

焊補修復

焊補修復（見圖3）是最不可取的方法。鑄造的泵零部件（葉輪和靜止部件）可能難以焊補。釬焊可能會成功，但必須均勻加熱零部件，即使如此，也可能導致變形。對部件進行大量焊補可能需要對所有機加工表面進行返工，以確保消除變形的影響。

一個實例是在普通供水系統中使用的中開泵殼體配合表面的修復。如果配合的泵殼體表面損壞，可以加工掉幾千分之一（微米）以獲得新的平坦表面。為了在加工后達到合適的配合，可以安裝一個較厚的泵殼體墊圈來補償去除的材料。然而，這并不適合高能泵的維修。這些高能泵的維修不在本文的討論范圍之內。

圖3：葉輪室的焊補修理

修復許多泵應用中固有的腐蝕和侵蝕損壞是泵維修的重要組成部分。如果損壞的表面未經修復，由于粗糙表面上的湍流增加，將加速損壞的進程。此處描述的方法應該有助于解決大多數常見的損壞情況。

作者簡介：Eugene Vogel是位于密蘇里州圣路易斯的EASA公司的泵和振動專家。

來源：泵沙龍