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不銹鋼齒輪泵常常用于廢油運送、倒灌、輪回換一種說法，我們可所以卸車應用，依據以往我們北弘對這個行業的懂得教訓，油脂廣泛存在含有雜質的情形，所以對泵的磨損相對于會快一些，怎么樣提高這類工況條件泵的使用壽命，我們經過多年來總結的經驗如下：　　

第一、齒輪泵齒輪側板的選擇。在運送有雜質的介質時，齒輪泵最輕易涌現的題目，便是齒輪端面側板磨損快、不耐磨，以是我們普通會抉擇3Cr13換一種說法，我們可所以40Cr13材質舉行調質處置后作為泵的側板使用，這是我們截止目前發現耐磨性最好的不銹鋼材質。　　

第二、軸套的選擇，由于泵輸送廢油有雜質，軸套之間必須進行選擇具有耐磨軸套或者通過軸承，我們國家一般可以選擇用不銹鋼雙密封材料軸承和碳化硅軸套或者是氧化鋯陶瓷發展軸承或軸套。大多數廠家一般沒有特殊的要求會選擇普通的不銹鋼套，這將是耐磨性比較差，它的介質的運輸過程中一般用于潤滑。（軸套質量的好壞是直接通過影響泵的長期發展使用網絡壽命，只有軸套耐磨、定位好，泵的密封才不會自己產生信息泄露、齒輪才不會學習產生側板磨偏等情況，相反我們如果泵的軸套不耐磨，那么軸磨損后就會導致產生不同徑向跳動，從而可以引起密封泄露等一系列社會問題）。 

三，密封的選擇，由于泵輸送介質有雜質，普通填料密封（包括：石墨環密封，碳纖維盤根密封，骨架油封），很容易泄漏。為了避免泵的泄漏，在輸送這種雜質材料時，密封必須選用硬質合金機械密封或碳化硅機械密封(普通石墨機械密封耐磨性較差)。第四，不銹鋼，304不銹鋼，必須選擇，齒輪，軸必須碳氮處理高頻，使得齒輪的硬度會增加很多，但也增強了耐腐蝕性。

或者是可以采用不同齒輪、軸鍍硬鉻處理。上述兩種方法能保證的不銹鋼板齒輪泵和齒輪軸良好的耐磨性。（有的生產廠家可能會拿2Cr13來代替304不銹鋼材質蒙騙客戶，從外觀來講和304是相同的，但是2Cr13這種不同材質不能用一個高頻滲碳氮化和鍍硬鉻的處理生活方式，2Cr提高自身硬度的方式我們只有淬火技術處理，而且具有硬度可以提高的也不是因為很多，并且由于齒輪泵主要通過研究淬火后變形量較大，所以對于后期泵裝配好噪音會相對比較大。